主動防護網(wǎng)：主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫�控制于一定范圍�?nèi)運動（圍護作用）。
通過人工實施植草、植樹的綠化作用。穩(wěn)固適用于任何復(fù)雜的地形，同時又不破壞原始地貌，產(chǎn)品呈網(wǎng)狀，視覺干擾下，便于人工綠化，利于環(huán)保，將工程與環(huán)境融合邊坡柔性防護系統(tǒng)主要產(chǎn)品可分為主動防護系統(tǒng)和被動防護系統(tǒng)兩種：系統(tǒng)以鋼絲繩作為主要構(gòu)成部分并以覆蓋（主動防護）和攔截（被動防護）兩大基本類型來防治各類斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物等危害的柔性安全防護系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品。
   
該系統(tǒng)的特點：
主動防護網(wǎng)主要型號：
GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。
 

防護網(wǎng)材料；鍍鋅絲、不銹鋼絲、改拔絲、黑鋼絲、噴塑絲、pvc絲等以客戶建議材質(zhì)制作。

被動防護系統(tǒng)：
被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
環(huán)型網(wǎng)防護網(wǎng)：
    環(huán)型網(wǎng)系統(tǒng)是被動防護系統(tǒng)的一個特殊的分支，它具有比普通被動防護系統(tǒng)強度更高的特點。同樣適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞。
被動防護系統(tǒng)的特點：
具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。
系統(tǒng)的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能，減壓環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的沖力得到進一步提高。
系統(tǒng)的部件全部采用標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場施工。除小量的以錨桿安裝為主體的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式安裝。使施工人員與機器設(shè)備減少，安裝達到簡便易行，從而縮短工期。
系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的超高壽命。系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。系統(tǒng)能將工程隊環(huán)境的影響降到低點，其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。
主要工藝有鉤花編織、擰花編織幾類。堅固壽命長只有絲段才有個壞。


被動防護結(jié)構(gòu)配置：
鋼柱、支撐繩、拉錨繩那、縫合繩、減壓環(huán)

被動防護網(wǎng)的型號：
RX-025、RX-050、RX-075
RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等。

主動防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：
鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。現(xiàn)貨供應(yīng)高速公路隔離柵是防止人和動物隨意進入或橫穿高速公路，防止他人非法占用公路用地，是保障行車安全，維護路產(chǎn)路權(quán)的重要設(shè)施。按照隔離柵構(gòu)造形式可分為金屬網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、刺鐵絲和常青綠藤幾大類，金屬網(wǎng)又可分為編織網(wǎng)、焊接網(wǎng)、擰花網(wǎng)等。隔離柵造價約為10萬元/公里，作為高速公路與周圍環(huán)境之間的安全屏障，其對于高速公路整體功能的發(fā)揮影響較大。本文就隔離柵設(shè)置中的幾個關(guān)鍵問題做一簡要分析，希望對降低造價，充分發(fā)揮功能有所幫助。